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センサーSaga
センサー
に関するサイレントキーワード
鉄道ネットワーク
が含まれる科研費採択研究1件
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に関するサイレントキーワード
鉄道ネットワーク
が含まれる科研費採択研究 1件
鉄道ネットワーク
を対象とした高密度センシング技術の開発とその地震災害制御への適用
【研究分野】構造工学・地震工学・維持管理工学
【研究領域課題番号】
19360201 (KAKENデータベースで見る)
【研究キーワード】
地震工学 /
鉄道ネットワーク
/ センシング技術 / 地震災害制御 / 損傷同定 / 被害検知 / 高架橋 / ワイヤレスセンサ / 加速度センサ / 地震災害 /
センサー
/ MEMS / 加速度計 / 大規模シミュレーション / 信号処理 / モニタリング / 緊急地震速報
【研究成果の概要】
鉄道ネットワーク
を対象として,センシング技術を利用した災害発生時の迅速な機器制御により,被害を最小限に留めるような理論的な枠組みの構築と技術開発を行った.小型マイコンに加速度センサとワイヤレス伝送技術を実装し,これをセンサネットワークとして利用するためのハードおよびソフトの環境整備を行い,プロトタイプを作成した.さらにセンシングデータの大容量送受信が可能であるか等の検証を行うとともに,損傷判断や被害検知手法の開発を行った.
【研究代表者】
清野 純史 京都大学 工学研究科 教授
(Kakenデータベース)
【研究分担者】
宮島 昌克
金沢大学
自然科学研究科
教授
(Kakenデータベース)
堀 宗朗
東京大学
地震研究所
教授
(Kakenデータベース)
能島 暢呂
岐阜大学
工学部
教授
(Kakenデータベース)
五十嵐 晃
京都大学
工学研究科
准教授
(Kakenデータベース)
小野 祐輔
京都大学
工学研究科
助教
(Kakenデータベース)
豊岡 亮洋
鉄道総合技術研究所
副主任研究員
(Kakenデータベース)
古川 愛子
京都大学
工学研究科
助教
(Kakenデータベース)
【研究種目】基盤研究(B)
【研究期間】2007 - 2009
【配分額】14,820千円 (直接経費: 11,400千円、間接経費: 3,420千円)