【研究分野】船舶海洋工学

【研究領域課題番号】25249126 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

海難事故 / 船舶工学 / 海洋科学 / 巨大波 / ステレオ計測 / 造波法 / 船体応答

【研究成果の概要】

外洋に突発的に発生するフリーク波が原因と考えられる、漁船等の海難事故が日本近海だけでなく、世界中で起こっている。しかしながら、事故時の波浪場についての情報は限られ、原因究明には至っていない。本研究では、海難事故時の波浪場の解析を行い、起こりうる危険な波を数値計算で推定し、実験水槽で再現するシステムを開発した。過去にフリーク波が観測されたときの海象条件とフリーク波の再現を行い、波の形状特性とその時間変化、船体応答と外力について新たな知見を得た。

【研究種目】基盤研究(A)

【研究期間】2013-04-01 - 2016-03-31

【配分額】33,800千円 (直接経費: 26,000千円、間接経費: 7,800千円)