【研究分野】構造工学・地震工学・維持管理工学

【研究領域課題番号】25630193 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

橋梁固有振動数 / 同期計測 / 車両 / 加速度 / GPS / 橋梁振動 / 固有振動数 / 車両応答 / クロススペクトル / 時刻同期 / 維持管理工学 / モニタリング

【研究成果の概要】

橋梁など構造物の挙動や性能を適切に把握することは，設計や管理において考慮すべき不確定性を低減し，効率的な建設・維持管理によるコスト削減や安全性向上をもたらすと期待される．構造物の現状を設計時の想定と比較したり，経年変化を把握したりする指標としては，固有振動数が多く利用されてきた．しかし，橋梁は極めて多数で，それらの動特性把握には手間と時間を要し，データの把握・蓄積には至っていない．本研究では，複数の移動車両に加速度計とGPSを設置し，互いに正確な時刻同期をとりながら橋梁上を走行することで，橋梁振動特性を把握する，簡便な方法を開発し，実橋梁で検証を行った．

【研究種目】挑戦的萌芽研究

【研究期間】2013-04-01 - 2015-03-31

【配分額】3,770千円 (直接経費: 2,900千円、間接経費: 870千円)