大阪公立大学大学院生活科学研究科の瀧澤 重志教授、堀之内 雅人氏（研究当時：学士課程４年）らを含む国際共同研究グループは、Google MapsとProject PLATEAU※1の3D都市データ、不動産賃貸データ、AI画像解析を組み合わせ、住宅の「窓からの眺め」の望ましさを都市スケールで定量化する手法を開発しました。住宅を選ぶ際、窓から見える景観は居住環境の快適性や住宅価値に関わる重要な要素です。しかし、従来の研究では、緑の量や空の広さ、眺望距離など個別の要素を評価する方法が中心で、景観全体として人がどの程度魅力を感じ、その価値が住宅市場にどのように反映されて...

本研究グループは、大阪府在住の高齢者799人を対象に、犬の飼育と身体活動、精神的健康、孤独感との関連を調査しました。その結果、犬の飼育者は非飼育者より身体活動の推奨基準を達成しやすく、歩きにくい地域でも活動量が高い傾向がありました。一方で、その傾向は犬の飼育そのものではなく、散歩習慣によるものであることが示されました。また、犬の飼育と良好な精神的健康との間に明確な関連は認められませんでしたが、独居高齢者では孤独感の軽減と関連していました。本研究結果により、犬の飼育による健康効果は居住環境や世帯構成によって異なることが明らかになり、高密度都市における健康まちづくりへの新たな知見を示しました。...

本研究グループは、建物内部の熱環境を再現するBuilding Energy Model（BEM）※1と、屋外の微気候を再現するUrban Microclimate Model（UMM）※2を統合したシミュレーション手法を用い、都市ヒートアイランド（UHI）※3緩和策が屋内外の温熱環境に及ぼす影響を評価しました。その結果、南面の緑化壁は室内の温熱環境を最大で1.7℃改善しました。また、低アルベド※4外装は屋外の熱快適性を約1.5℃改善する一方で、高アルベド外装は主に屋内の温度低減に有効であることが明らかとな...

多くのニュータウンが直面する共通の課題の一つは、「車中心の社会がもたらす住民の健康リスク」です。日常の移動を車に頼る生活様式は、意識しないうちに人々の身体活動量を低下させ、生活習慣病などのリスクを高める要因となっています。ニュータウンがこの課題を解決し、人々が健やかに生活し続けられる「ヘルシーニュータウン※1」になるためには、自家用車ではなく、公共交通などのよりアクティブな移動手段への行動変容を促すことが不可欠です。しかし、行動変容に有効なインセンティブは、これまで十分に示されていません。大阪公立大学大学院生活科学研究科都市科学研究室の加...

2024年10月から2025年2月にかけて、泉北ニュータウン地域でオンデマンドバスの実証実験※1が実施されました。オンデマンドバスは、健康上の課題を抱えている人々のラストワンマイルの移動を支える移動手段として期待をされています。大阪公立大学大学院生活科学研究科 都市科学研究室の加登 遼講師は、上記の実証実験においてオンデマンドバスを利用した人を含む泉北ニュータウンの居住者1,814人を対象にアンケート調査を実施し、利用者の特徴を分析しました。その結果、オンデマンドバスの利用行動は、「地域の交通問題解決のために、オンデマンドバスの利用に積極...

日本には、歩くことでポイントを貯められるモバイルヘルスケアアプリ（mHealth app）が多数存在します。その中で、南海電気鉄道株式会社と株式会社NSDが開発した「へるすまーと泉北※1」は、泉北ニュータウン地域の住民および来街者を対象とした、歩いて貯めたポイントを電車の運賃などに交換することができるmHealth appです。大阪公立大学大学院生活科学研究科都市科学研究室の加登 遼講師は、「へるすまーと泉北」の効果検証を行いました。その結果、「へるすまーと泉北」で、歩いて貯めたポイントをデジタルきっぷに交換する機能が、ユーザーの１日あた...