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研究キーワード:京都大学における「航空機」 に関係する研究一覧:4件
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発表日:2026年10月5日
1
室温で140%も伸びる超延性鋼
―三つの変形機構を順に活用―
材料工学専攻 劉 遠宏特定研究員、高 斯 同准教授、辻 伸泰 同教授らの研究グループは、約140%の一様伸びと約900 MPaの引張強さを両立するオーステナイト鋼を開発しました。一般的な金属材料の一様伸びは約 20~40%で、先進的な鉄鋼材料でも約 70%に達する程度です。通常の金属材料は転位すべりが主な変形機構であるのに対して、本材料では、転位すべり、変形双晶、変形誘起マルテンサイト変態という三つの塑性変形機構が、変形の進行に伴って順番に働きます。これらがリレーのように加工硬化を受け渡すことで、塑性変形の局所化を抑え、くびれと破断を大幅に遅らせることが分かりました。さらに、炭素添...
キーワード:局所化/マルテンサイト/マルテンサイト変態/塑性変形/金属材料/航空機/自動車/鉄鋼材料/イミン
他の関係分野:数物系科学工学
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発表日:2026年9月11日
2
超伝導SCSCケーブルと巻線技術を開発
―変動磁界に強く脱炭素や核融合応用に期待―
電気電子デジタル理工学専攻の雨宮 尚之 教授、曽我部 友輔 准教授らは、変動する磁界にさらされたときに内部で発生する摩擦発熱のような損失(交流損失)が小さく、大きな電流が流せ、あらゆる方向に曲げられるSCSCケーブル(エスシーエスシーケーブル)と名付けた高温超伝導集合導体の開発を進めてきましたが、今回、・フュージョンエネルギー発電装置の超伝導コイル用導体に応用できる水準の数キロアンペア(設計値)を流せる、銅めっきマルチフィラメント薄膜高温超伝導線を24本集合化したケーブル・カーボンニュートラルに向けた航空機電気推進用モーターを作製できる水準の長さ45メートルのケーブル...
キーワード:核融合/超伝導/めっき/高温超伝導/カーボンニュートラル/ケーブル/カーボン/モーター/航空機/電気推進/フュージョン
他の関係分野:数物系科学工学
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発表日:2025年12月2日
3
あやとりの巻線技術で高性能モータを実現
―高温超電導誘導モータの実用化に貢献―
電気工学専攻 中村 武恒 特定教授,正木 藍子 同技術職員,Ren Mengyi同特定研究員(研究当時),三瓶 峻志 同修士課程学生らの研究グループは,中村研究室が先駆研究を展開している高温超電導誘導同期モータを対象として,あやとりの技術を適用した高温超電導巻線構造を提案し,電磁界解析ならびに実験によって優れた回転特性を実証しました。本方法によれば,航空機用途他の大形モータの実用の際に問題となるハンダ接合箇所が格段に低減される簡易な高温超電導巻線が実現され,大きなブレークスルーと考えられます。 本研究成果は,2025年12月4日に国際会議「38th International Sy...
キーワード:自己組織/エンジン/航空機/設計法/超電導/電磁界解析/組織化
他の関係分野:化学工学
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発表日:2025年4月9日
4
高温超伝導モータで超高速始動に成功
-自動車や航空機などへの実用に道筋-
...
キーワード:産学連携/高温超伝導体/超伝導体/超伝導/高温超伝導/電気抵抗/トルク/航空機/自動車/動特性
他の関係分野:複合領域数物系科学工学
京都大学 研究シーズ